Alman denizaltısı U-590 - German submarine U-590

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:	U-590
Sipariş verildi:	16 Ocak 1940
Oluşturucu:	Blohm ve Voss, Hamburg
Tersane numarası:	566
Koydu:	31 Ekim 1940
Başlatıldı:	6 Ağustos 1941
Görevlendirildi:	2 Ekim 1941
Kader:	Bir ABD uçağı tarafından batırıldı, Temmuz 1943
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı; Batık 871 t (857 uzun ton);
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a; 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde;
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a; 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde;
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel); 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli);
Tahrik:	2 şaft; 2 × dizel motorlar; 2 × elektrik motorları;
Hız:	17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne; Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil);
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde; 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi);
Test derinliği:	230 m (750 ft); Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft);
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç); 14 × torpidolar veya 26 TMA mayınlar; 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi); 1 x 2 cm (0,79 inç) C / 30 AA tabancası;
Servis kaydı
Parçası:	6. U-bot Filosu; 2 Ekim 1941 - 1 Nisan 1942; 6. U-bot Filosu; 1 Nisan 1942 - 9 Temmuz 1943;
Komutanlar:	Heinrich Müller-Edzards; 2 Ekim 1941 - 7 Haziran 1943; Oblt.z.S. Werner Kruer; 8 Haziran - 9 Temmuz 1943;
Operasyonlar:	1. devriye: 4 - 17 Nisan 1942; 2. devriye: 3 Mayıs - 25 Haziran 1942; 3. devriye: 11 Ağustos - 24 Kasım 1942; 4. devriye: 31 Ocak - 12 Nisan 1943; 5. devriye: 8 Haziran - 9 Temmuz 1943;
Galibiyetler:	Bir gemi, 5.228 battıGRT;; bir gemi hasarlı - 5.464GRT;

Alman denizaltısı U-590 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Beş devriye yaptı, altı devriye üyesiydi kurt paketleri, 5.228 gemiyi batırdıGRT ve 5.464 kişiden birine zarar verdiGRT.

Tekne battı derinlik ücretleri Temmuz 1943'te bir ABD uçağından.

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-590 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.^[3] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı iki kişi tarafından güçlendirildi Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Kahverengi, Boveri ve Cie GG UB 720/8 çift etkili elektrik motorları daldırılmış halde kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.^[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.^[3] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-590 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, 220 mermi ve bir 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.^[3]

Servis geçmişi

Denizaltı koydu 31 Ekim 1940'ta Blohm ve Voss, Hamburg 566 bahçe numarası olarak, başlatıldı 6 Ağustos 1941 ve görevlendirildi 2 Ekim'de Heinrich Müller-Edzards komutasında.

O hizmet etti 6. U-bot Filosu 2 Ekim 1941'den eğitim için ve 1 Nisan 1942'den kaybına kadar operasyonlar için bu organizasyonda kaldı.

1. ve 2. devriyeler

U-590'ilk devriye şuradan Kiel 4 Nisan 1942'de. Atlantik Okyanusu'na boşluk ayırmak Faroe ve Shetland Adaları. Tekne geldi St. Nazaire 17'sinde işgal altındaki Fransa'da (kariyerinin geri kalanında dayanacağı yerden).

İkinci sortisi orta Atlantik'teydi ama görece olaysızdı.

3. devriye

U-590 En uzun devriyesi olan 106 günde, 11 Ağustos 1942'de St. Nazaire'den ayrıldı. 28'inde hala oradan ayrılmamıştı. Biscay Körfezi. Tekne 1 Eylül'de batıya yöneldi. Güneye buğuladı, böylece 14 Eylül'de gitti Batı Sahra. Devriyenin en güney noktasına ulaştı (kapalı Sierra Leone ve Liberya ), 9 Ekim. Dönüş yolculuğu onu Cape Verde Adaları 1 Kasım'da. 24 Kasım'da başarılı olamadan St. Nazaire'e döndü.

4. devriye

Tekne 31 Ocak 1943'te St. Nazaire'den ayrıldı, ancak 11 Mart'a kadar gemiyle karşılaştı ve hasar gördü. Jamaika Yapımcı. Battığına inanılan gemi limana ulaşmayı başardı; Mayıs 1943'te onarıldı ve hizmete geri döndü. Bu gemi savaştan sağ çıktı.

On bir gün sonra (21 Mart), bir mürettebat üyesi Atlantik'in ortasında bir kolunu kırdı.

5. devriye ve kayıp

Denizaltı battı Pelotaslóide ağzına yakın Amazon 4 Temmuz 1943'te Brezilya'da. Gemi Salinas'a girmeden önce römorkörleri bekliyordu.

U-590 pozisyonunda derinlik yükleri tarafından batırıldı 03 ° 22′K 48 ° 38′W / 3.367 ° K 48.633 ° B / 3.367; -48.633, bir ABD'den düştü PBY Catalina amfibi VP-94 9 Temmuz 1943'te Amazon Halici yakınında. Kırk beş adam öldü U-590; kurtulan yoktu.

Kurt paketleri

U-590 altıda yer aldı kurt paketleri, yani.

Hecht (8 Mayıs - 18 Haziran 1942)
Blücher (14–20 Ağustos 1942)
Iltis (6–23 Eylül 1942)
Neuland (8-13 Mart 1943)
Dränger (14–20 Mart 1943)
Seewolf (21–30 Mart 1943)

Baskın tarihinin özeti

Tarih	İsim	Milliyet	Tonaj (GRT )	Kader^[4]
11 Mart 1943	Jamaika Yapımcı	Birleşik Krallık	5,464	Hasarlı
4 Temmuz 1943	Pelotaslóide	Brezilya	5,228	Battı

Referanslar

^ Kemp 1997, s. 129.
^ Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-589". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 13 Ekim 2012.
^ ^a ^b ^c ^d Gröner 1991, s. 43-46.
^ Helgason, Guðmundur. "U-590 tarafından vurulan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 3 Şubat 2014.

Kaynakça

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1997). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Kollar ve Zırh. ISBN 1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-590". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 29 Aralık 2014.

Portallar
İlgili konulara erişin

Almanya Askeri portalı
İkinci Dünya Savaşı portalı

[FOOTNOTEKemp1997129-1] Kemp 1997, s. 129.

[uboatnet-2] Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-589". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 13 Ekim 2012.

[FOOTNOTEGröner199143-46-3] Gröner 1991, s. 43-46.

[4] Helgason, Guðmundur. "U-590 tarafından vurulan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 3 Şubat 2014.

[1]

[2]

[3]

[4]

Alman Tip VII denizaltıları
VIIA yazın	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
VIIB yazın	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
VIIC yazın	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
VIIC / 41 yazın	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
VIID yazın	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
VIIF yazın	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Öncesinde: Tip II Bunu takiben: Tip IX Almanya'nın U-tekneleri listesi

Temmuz 1943'teki gemi enkazları ve deniz olayları
Gemi enkazları	2 Temmuz: Hoihow 3 Temmuz: U-126, U-628, LST-429 4 Temmuz: Venedik şehri 5 Temmuz: USSkuvvetli, U-535 6 Temmuz: USSHelena, Erg, Nagatsuki, Niizuki 7 Temmuz: U-951 8 Temmuz: U-232, U-514 9 Temmuz: Samuel Heintzelman, U-435, U-590 10 Temmuz: USSMaddox, USSSentinel, Alice F. Palmer 11 Temmuz: Flutto 12 Temmuz: HMS Kaliforniya, York Düşesi, U-409, U-506, U-561 13 Temmuz: Acciaio, USSGwin, Jintsū, Timothy Pickering, U-487, U-607 14 Temmuz: I-179, U-160 15 Temmuz: U-135, U-509, U-759 16 Temmuz: U-67 17 Temmuz: Hatsuyuki 19 Temmuz: U-513 20 Temmuz: Kiyonami, U-558, Yūgure 21 Temmuz: İmparatorluk Florizel, U-662 22 Temmuz: Nisshin 23 Temmuz: U-527, U-598, U-613 24 Temmuz: U-459, U-622 25 Temmuz: Vaterland, Weissesee 26 Temmuz: El Argentino, U-359 27 Temmuz: Hamburg, I-168 28 Temmuz: Ariake, Mikazuki, U-159, U-404 29 Temmuz: Pietro Micca, U-614 30 Temmuz: U-43, U-375, U-461, U-462, U-504, U-591 31 Temmuz: U-199 Bilinmeyen tarih: HMSPartiyen, Ro-103, Ro-107, U-647
Diğer olaylar	11 Temmuz: HMS Kaliforniya, York Düşesi 16 Temmuz: HMSKleopatra 23 Temmuz: HMSNewfoundland 25 Temmuz: Asturias 29 Temmuz: USSTuna Bilinmeyen tarih: Ro-100
1942 1943 1944 Haziran 1943 Ağustos 1943

Tarih

Nazi Almanyası
İsim:	U-590
Sipariş verildi:	16 Ocak 1940
Oluşturucu:	Blohm ve Voss, Hamburg
Tersane numarası:	566
Koydu:	31 Ekim 1940
Başlatıldı:	6 Ağustos 1941
Görevlendirildi:	2 Ekim 1941
Kader:	Bir ABD uçağı tarafından batırıldı, Temmuz 1943^[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:	2 şaft 2 × dizel motorlar 2 × elektrik motorları
Hız:	17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:	230 m (750 ft) Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft)
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç) 14 × torpidolar veya 26 TMA mayınlar 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi) 1 x 2 cm (0,79 inç) C / 30 AA tabancası
Servis kaydı^[2]
Parçası:	6. U-bot Filosu 2 Ekim 1941 - 1 Nisan 1942 6. U-bot Filosu 1 Nisan 1942 - 9 Temmuz 1943
Komutanlar:	Heinrich Müller-Edzards 2 Ekim 1941 - 7 Haziran 1943 Oblt.z.S. Werner Kruer 8 Haziran - 9 Temmuz 1943
Operasyonlar:	1. devriye: 4 - 17 Nisan 1942 2. devriye: 3 Mayıs - 25 Haziran 1942 3. devriye: 11 Ağustos - 24 Kasım 1942 4. devriye: 31 Ocak - 12 Nisan 1943 5. devriye: 8 Haziran - 9 Temmuz 1943
Galibiyetler:	Bir gemi, 5.228 battıGRT; bir gemi hasarlı - 5.464GRT