Alman denizaltısı U-921 - German submarine U-921

U 570.jpg
U-570 1941'de İngilizler tarafından ele geçirilen Tip VIIC denizaltısı. Bu U-boat, neredeyse aynı U-921.
Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-921
Sipariş verildi:6 Haziran 1941
Oluşturucu:Neptun Werft AG, Rostock
Tersane numarası:508
Koydu:15 Ekim 1941
Başlatıldı:3 Nisan 1943
Görevlendirildi:30 Mayıs 1943
Kader:24 Eylül 1944'ten beri kayıp
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
Tamamlayıcı:4 memur, 44–52 kayıtlı
Silahlanma:
Servis kaydı
Parçası:
Komutanlar:
  • Oblt.z.S. Wolfgang Leu[1]
  • 30 Mayıs 1943 - 24 Mayıs 1944
  • Oblt.z.S. Hans-Joachim Neumann[2]
  • 24 Mayıs 1944 - 31 Mayıs 1944
  • Oblt.z.S. Alfred Werner[3]
  • 1 Haziran 1944 - 24 Eylül 1945
Operasyonlar:2 devriye
Galibiyetler:Yok

Alman denizaltısı U-921 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

6 Haziran 1941'de emredildi ve koydu 1 Nisan 1943'te Neptun Werft AG, Rostock, 508 numaralı bahçe olarak. başlatıldı 3 Nisan 1943 ve görevlendirildi emri altında Oberleutnant zur See 30 Mayıs 1943'te Wolfgang Leu.[4]

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-921 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.[5] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki SSW GU 343 / 38-8 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[5]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.[5] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-921 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar veya 26 TMA mayınlar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, (220 mermi), bir 3,7 cm (1,5 inç) Flak M42 ve iki ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı 44 - 52 erkek arasında.[5]

Servis geçmişi

24 Mayıs 1944'te, görevlendirildikten sadece yedi gün sonra, U-921 Norveç açıklarında görüldü. Narvik, bir Kanadalı Sunderland, DV990, / 422 / R Filosu RCAF pilotluk F / O G.E. Holley. U-921 arıyordu U-476 Günün erken saatlerinde havadan saldırıya uğradı ve ağır hasar gördü. U-921 Saldırı sırasında Sunderland'i vurarak üç düştükten sonra denize çarpmasına neden oldu. derinlik ücretleri hiçbir zarar vermedi U-921 ama Sunderland'ın tüm mürettebatı kayboldu.[4]

Bu ilk saldırıdan kısa bir süre sonra U-921 başka bir Kanadalı Sunderland, DW111 tarafından görüldü. 423 / S Filosu RCAF pilotluk F / L R.H. Nesbitt. U-921 Sunderland tarafından düşürülen beş derinlik yükünden kaçınmayı başardı, ancak kınama Komutanı yaraladı Oblt.z.S. Wolfgang Leu ve diğer iki ekip. Gibi U-921 Dalış yaparken, Leu her iki yaralı mürettebatı da aşağı indirmeyi başardı, ancak daha sonra batmasını önlemek için kapağı kapattı ve kendini feda etti. U-921 için yelken açtı Trondheim, 26 Mayıs 1944'te I.WO'nun (1. Wachoffizier) komutası altında varıyor Korvettenkapitän Heinz-Joachim Neumann.[4]

24 Eylül 1944'te, ikinci savaş devriyesinin 20. gününde, U-921 son radyo yayınını gönderdi 74 ° 45′K 13 ° 50′E / 74.750 ° K 13.833 ° D / 74.750; 13.833Koordinatlar: 74 ° 45′K 13 ° 50′E / 74.750 ° K 13.833 ° D / 74.750; 13.833, batısı Ayı Adası içinde Norveç Denizi Belirtilmemiş hasar nedeniyle limana geri dönmesi gerektiğini belirtti. U-921 aleyhine çalışmaya devam etmesi emredildi Konvoy RA 60 ve dönüşünü erteledi. 2 Ekim 1944'te, konvoy savaşının sona ermesinden sonra geri dönemediği için kayıp olarak listelendi. Narvik.[4]

Kurt paketleri

U-921 birinde yer aldı Kurt sürüsü, yani.[4]

  • Grimm (1944 9 Eylül - 2 Ekim 1944)

Referanslar

  1. ^ Helgason, Guðmundur. "Wolfgang Leu". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 5 Nisan 2016.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Hans-Joachim Neumann". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 5 Nisan 2016.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Alfred Werner". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 5 Nisan 2016.
  4. ^ a b c d e Helgason, Guðmundur. "U-921". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 5 Nisan 2016.
  5. ^ a b c d Gröner 1991, s. 43-46.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.

Dış bağlantılar