Alman denizaltısı U-465 - German submarine U-465

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:	U-465
Sipariş verildi:	15 Ağustos 1940
Oluşturucu:	Deutsche Werke, Kiel
Tersane numarası:	296
Koydu:	17 Mayıs 1941
Başlatıldı:	30 Mart 1942
Görevlendirildi:	20 Mayıs 1942
Kader:	Avustralya'da bir uçak tarafından battı Biscay Körfezi Mayıs 1943
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı; Batık 871 t (857 uzun ton);
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a; 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde;
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a; 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde;
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel); 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli);
Tahrik:	2 şaft; 2 × dizel motorlar; 2 × elektrik motorları.;
Hız:	17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne; Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph);
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde; 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi);
Test derinliği:	230 m (750 ft); Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft);
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç); 14 × torpidolar veya 26 TMA mayınlar; 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi); 1 × ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı;
Servis kaydı
Parçası:	8. U-bot Filosu; 20 Mayıs - 30 Eylül 1942; 6. U-bot Filosu; 1 Ekim 1942 - 2 Mayıs 1943;
Komutanlar:	Kptlt. Heinz Wolf; 20 Mayıs 1942 - 2 Mayıs 1943;
Operasyonlar:	1. devriye: 16 Kasım - 21 Aralık 1942; 2. devriye: 16 Ocak - 18 Şubat 1943; 3. devriye: 7-14 Nisan 1943; 4 devriye: 29 Nisan - 2 Mayıs 1943;
Galibiyetler:	Yok

Alman denizaltısı U-465 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Dört devriye yaptı. Gemi batmadı.

O dört üyeydi kurt paketleri.

Avustralya'da bir uçak tarafından batırıldı. Biscay Körfezi, Mayıs 1943'te.^[1]

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-465 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.^[3] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Siemens-Schuckert GU 343 / 38–8 çift etkili elektrik motorları daldırıldığında kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.^[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.^[3] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-465 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, 220 mermi ve bir ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.^[3]

Servis geçmişi

Denizaltı koydu 17 Mayıs 1941'de Deutsche Werke içinde Kiel yarda numarası olarak 296, başlatıldı 30 Mart 1942 ve görevlendirildi 20 Mayıs'ta Kapitänleutnant Heinz Wolf.

O hizmet etti 8. U-bot Filosu 20 Mayıs 1942'den itibaren eğitim ve 7. filo 1 Ekim'den itibaren operasyonlar için.

1. devriye

U-432'İlk devriyeden önce Almanya'daki Kiel'den kısa bir yolculuk yapıldı. Arendal (Kristiansand'ın kuzeydoğusunda) Norveç'te. Devriye, tekne 16 Kasım 1942'de Arendal'dan ayrıldığında başladı. boşluk ayırma İzlanda ve Faroe Adaları ve yöneldi Newfoundland. O geldi St. Nazaire 21 Aralık'ta işgal altındaki Fransa'da.

2. devriye

Denizaltı, Atlantik'in ortasında 6 Şubat 1943'te bir Müttefik uçağı tarafından saldırıya uğradı. Meydana gelen hasar, devriyesini terk etmeye zorlayacak kadar ciddiydi.

3. devriye

Teknenin üçüncü baskını nispeten sorunsuzdu.

4. devriye ve kayıp

Bir Avustralyalı tarafından saldırıya uğradı ve Biscay Körfezi'nde batırıldı. Sunderland uçan tekne No 461 RAAF Filosu.

Kırk sekiz adam, U-465; kurtulan yoktu.^[1]^[2]

Kurt paketleri

U-465 dörde katıldı kurt paketleri, yani.

Panzer (23 Kasım - 11 Aralık 1942)
Raufbold (11–12 Aralık 1942)
Landsknecht (19–28 Ocak 1943)
Pfeil (1-8 Şubat 1943)

Önceden kaydedilmiş kader

7 Mayıs 1943'te Biscay Körfezi'nde batırıldı. derinlik ücretleri Avustralya'daki bir Sunderland uçan teknesinden 10 numaralı RAAF filosu. Bu saldırı başladı U-663.

Referanslar

^ ^a ^b ^c Kemp 1999, s. 112.
^ ^a ^b Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-465". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 24 Eylül 2012.
^ ^a ^b ^c ^d Gröner 1991, s. 43-46.

Kaynakça

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Edwards, Bernard (1996). Dönitz ve Kurt Paketleri - Savaştaki U-tekneler. Cassell Askeri Klasikleri. s. 197. ISBN 0-304-35203-9.
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Londra: Silah ve Zırh. ISBN 1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-465". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 27 Aralık 2014.

Portallar
İlgili konulara erişin

Almanya Askeri portalı
İkinci Dünya Savaşı portalı

[FOOTNOTEKemp1999112-1] Kemp 1999, s. 112.

[uboatnet-2] Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-465". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 24 Eylül 2012.

[FOOTNOTEGröner199143-46-3] Gröner 1991, s. 43-46.

[1]

[2]

[3]

Alman Tip VII denizaltıları
VIIA yazın	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
VIIB yazın	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
VIIC yazın	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
VIIC / 41 yazın	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
VIID yazın	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
VIIF yazın	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Öncesinde: Tip II Bunu takiben: IX yazın Almanya'nın U-tekneleri listesi

Tarih

Nazi Almanyası
İsim:	U-465
Sipariş verildi:	15 Ağustos 1940
Oluşturucu:	Deutsche Werke, Kiel
Tersane numarası:	296
Koydu:	17 Mayıs 1941
Başlatıldı:	30 Mart 1942
Görevlendirildi:	20 Mayıs 1942
Kader:	Avustralya'da bir uçak tarafından battı Biscay Körfezi Mayıs 1943^[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:	2 şaft 2 × dizel motorlar 2 × elektrik motorları.
Hız:	17.7 düğümler (32,8 km / sa; 20,4 mph) su yüzüne Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph)
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mph) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:	230 m (750 ft) Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft)
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç) 14 × torpidolar veya 26 TMA mayınlar 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi) 1 × ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahı
Servis kaydı^[2]
Parçası:	8. U-bot Filosu 20 Mayıs - 30 Eylül 1942 6. U-bot Filosu 1 Ekim 1942 - 2 Mayıs 1943
Komutanlar:	Kptlt. Heinz Wolf 20 Mayıs 1942 - 2 Mayıs 1943
Operasyonlar:	1. devriye: 16 Kasım - 21 Aralık 1942 2. devriye: 16 Ocak - 18 Şubat 1943 3. devriye: 7-14 Nisan 1943 4 devriye: 29 Nisan - 2 Mayıs 1943
Galibiyetler:	Yok