Alman denizaltısı U-392 - German submarine U-392 - Wikipedia

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:	U-392
Sipariş verildi:	20 Ocak 1941
Oluşturucu:	Howaldtswerke, Kiel
Tersane numarası:	24
Koydu:	10 Ocak 1942
Görevlendirildi:	29 Mayıs 1943
Kader:	Battı, ABD uçakları ve İngiliz savaş gemileri tarafından Cebelitarık Boğazı Mart 1944'te
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı; Batık 871 t (857 uzun ton);
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a; 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde;
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a; 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde;
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel); 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli);
Tahrik:	2 şaft; 2 × dizel motorlar; 2 × elektrik motorları;
Hız:	17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) su yüzüne çıktı; Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil);
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde; 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi);
Test derinliği:	230 m (750 ft); Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft);
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç); 14 × torpidolar; 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi); 2 × ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları;
Servis kaydı
Parçası:	5. U-bot Filosu; 29 Mayıs - 30 Kasım 1943; 1. U-bot Filosu; 1 Aralık 1943 - 16 Mart 1944;
Komutanlar:	Oblt.z.S. Henning Schümann; 29 Mayıs 1943 - 16 Mart 1944;
Operasyonlar:	1. devriye: 2 Aralık 1943 - 20 Ocak 1944; 2. devriye: 29 Şubat - 16 Mart 1944;
Galibiyetler:	Yok

Alman denizaltısı U-392 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II. İki devriye yaptı. Hiçbir gemiyi batırmadı veya zarar vermedi. ABD uçakları ve İngiliz savaş gemileri tarafından batırıldı. Cebelitarık Boğazı Mart 1944'te.^[2]

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-392 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.^[3] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki Garbe, Lahmeyer & Co. RP 137 / c çift etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.^[3]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.^[3] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-392 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, 220 mermi ve iki ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.^[3]

Servis geçmişi

Denizaltı koydu 10 Ocak 1942'de Howaldtswerke (yarda) Flensburg 24 numaralı yarda olarak, başlatıldı 10 Nisan 1943 ve görevlendirildi 29 Mayıs'ta Oberleutnant zur See Henning Schümann.

Tekne beş üyeydi kurt paketleri.

O hizmet etti 5. U-bot Filosu 29 Mayıs 1943 ve 1. filo aynı yılın 1 Aralık'tan itibaren.

1. devriye

Tekne kalktı Kiel 2 Aralık 1943'te. boşluk İzlanda ile ülkeyi ayıran Faroe Adaları, dönüp İzlanda'nın kuzeydoğusuna yöneldi; sonra bir kez daha döndü ve kuzey Atlantik Okyanusu'na doğru yol aldı. Yanaştı Brest 20 Ocak 1944'te işgal altındaki Fransa'da.

2. devriye ve kayıp

U-392 29 Şubat 1944'te Brest'ten güneye doğru yola çıktı. 16 Mart'ta saldırıya uğradı ve batırıldı. derinlik ücretleri üç ABD'den PBY Catalinas, İngiliz firkateyn HMSAffleck ve İngiliz muhrip HMSVanoc Cebelitarık Boğazı'nda.

U-boat'ta 52 adam öldü; kurtulan yoktu.

Kurt paketleri

U-392 beşte yer aldı kurt paketleri, yani.

Coronel 1 (15–17 Aralık 1943)
Amrum (18-23 Aralık 1943)
Rügen 4 (23 Aralık 1943 - 2 Ocak 1944)
Rügen 3 (2–7 Ocak 1944)
Rügen (7-11 Ocak 1944)

Referanslar

^ Kemp 1999, s. 177-8.
^ ^a ^b Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-392". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 9 Eylül 2012.
^ ^a ^b ^c ^d Gröner 1991, s. 43-46.

Kaynakça

Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN 1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN 3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-593-4.
Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Londra: Silah ve Zırh. ISBN 1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-392". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 26 Aralık 2014.

Portallar
İlgili konulara erişin

Almanya askeri portalı
İkinci Dünya Savaşı portalı

Koordinatlar: 35 ° 55′00″ K 5 ° 41′00 ″ B / 35.9167 ° K 5.6833 ° B / 35.9167; -5.6833

[FOOTNOTEKemp1999177-8-1] Kemp 1999, s. 177-8.

[uboatnet-2] Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-392". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 9 Eylül 2012.

[FOOTNOTEGröner199143-46-3] Gröner 1991, s. 43-46.

[1]

[2]

[3]

Alman Tip VII denizaltıları
VIIA yazın	U-27 U-28 U-29 U-30 U-31 U-32 U-33 U-34 U-35 U-36
VIIB yazın	U-45 U-46 U-47 U-48 U-49 U-50 U-51 U-52 U-53 U-54 U-55 U-73 U-74 U-75 U-76 U-83 U-84 U-85 U-86 U-87 U-99 U-100 U-101 U-102
VIIC yazın	U-69 U-70 U-71 U-72 U-77 U-78 U-79 U-80 U-81 U-82 U-88 U-89 U-90 U-91 U-92 U-93 U-94 U-95 U-96 U-97 U-98 U-132 U-133 U-134 U-135 U-136 U-201 U-202 U-203 U-204 U-205 U-206 U-207 U-208 U-209 U-210 U-211 U-212 U-221 U-222 U-223 U-224 U-225 U-226 U-227 U-228 U-229 U-230 U-231 U-232 U-235 U-236 U-237 U-238 U-239 U-240 U-241 U-242 U-243 U-244 U-245 U-246 U-247 U-248 U-249 U-250 U-251 U-252 U-253 U-254 U-255 U-256 U-257 U-258 U-259 U-260 U-261 U-262 U-263 U-264 U-265 U-266 U-267 U-268 U-269 U-270 U-271 U-272 U-273 U-274 U-275 U-276 U-277 U-278 U-279 U-280 U-281 U-282 U-283 U-284 U-285 U-286 U-287 U-288 U-289 U-290 U-291 U-301 U-302 U-303 U-304 U-305 U-306 U-307 U-308 U-309 U-310 U-311 U-312 U-313 U-314 U-315 U-316 U-331 U-332 U-333 U-334 U-335 U-336 U-337 U-338 U-339 U-340 U-341 U-342 U-343 U-344 U-345 U-346 U-347 U-348 U-349 U-350 U-351 U-352 U-353 U-354 U-355 U-356 U-357 U-358 U-359 U-360 U-361 U-362 U-363 U-364 U-365 U-366 U-367 U-368 U-369 U-370 U-371 U-372 U-373 U-374 U-375 U-376 U-377 U-378 U-379 U-380 U-381 U-382 U-383 U-384 U-385 U-386 U-387 U-388 U-389 U-390 U-391 U-392 U-393 U-394 U-396 U-397 U-398 U-399 U-400 U-401 U-402 U-403 U-404 U-405 U-406 U-407 U-408 U-409 U-410 U-411 U-412 U-413 U-414 U-415 U-416 U-417 U-418 U-419 U-420 U-421 U-422 U-423 U-424 U-425 U-426 U-427 U-428 U-429 U-430 U-431 U-432 U-433 U-434 U-435 U-436 U-437 U-438 U-439 U-440 U-441 U-442 U-443 U-444 U-445 U-446 U-447 U-448 U-449 U-450 U-451 U-452 U-453 U-454 U-455 U-456 U-457 U-458 U-465 U-466 U-467 U-468 U-469 U-470 U-471 U-472 U-473 U-475 U-476 U-477 U-478 U-479 U-480 U-481 U-482 U-483 U-484 U-485 U-486 U-551 U-552 U-553 U-554 U-555 U-556 U-557 U-558 U-559 U-560 U-561 U-562 U-563 U-564 U-565 U-566 U-567 U-568 U-569 U-570 U-571 U-572 U-573 U-574 U-575 U-576 U-577 U-578 U-579 U-580 U-581 U-582 U-583 U-584 U-585 U-586 U-587 U-588 U-589 U-590 U-591 U-592 U-593 U-594 U-595 U-596 U-597 U-598 U-599 U-600 U-601 U-602 U-603 U-604 U-605 U-606 U-607 U-608 U-609 U-610 U-611 U-612 U-613 U-614 U-615 U-616 U-617 U-618 U-619 U-620 U-621 U-622 U-623 U-624 U-625 U-626 U-627 U-628 U-629 U-630 U-631 U-632 U-633 U-634 U-635 U-636 U-637 U-638 U-639 U-640 U-641 U-642 U-643 U-644 U-645 U-646 U-647 U-648 U-649 U-650 U-651 U-652 U-653 U-654 U-655 U-656 U-657 U-658 U-659 U-660 U-661 U-662 U-663 U-664 U-665 U-666 U-667 U-668 U-669 U-670 U-671 U-672 U-673 U-674 U-675 U-676 U-677 U-678 U-679 U-680 U-681 U-682 U-683 U-701 U-702 U-703 U-704 U-705 U-706 U-707 U-708 U-709 U-710 U-711 U-712 U-713 U-714 U-715 U-716 U-717 U-718 U-719 U-720 U-721 U-722 U-731 U-732 U-733 U-734 U-735 U-736 U-737 U-738 U-739 U-740 U-741 U-742 U-743 U-744 U-745 U-746 U-747 U-748 U-749 U-750 U-751 U-752 U-753 U-754 U-755 U-756 U-757 U-758 U-759 U-760 U-761 U-762 U-763 U-764 U-765 U-766 U-767 U-768 U-771 U-772 U-773 U-774 U-775 U-776 U-777 U-778 U-779 U-821 U-822 U-825 U-826 U-901 U-903 U-904 U-905 U-907 U-921 U-922 U-923 U-924 U-925 U-926 U-927 U-928 U-951 U-952 U-953 U-954 U-955 U-956 U-957 U-958 U-959 U-960 U-961 U-962 U-963 U-964 U-965 U-966 U-967 U-968 U-969 U-970 U-971 U-972 U-973 U-974 U-975 U-976 U-977 U-978 U-979 U-980 U-981 U-982 U-983 U-984 U-985 U-986 U-987 U-988 U-989 U-990 U-991 U-992 U-993 U-994 U-1051 U-1052 U-1053 U-1054 U-1055 U-1056 U-1057 U-1058 U-1101 U-1102 U-1131 U-1132 U-1161 U-1162 U-1191 U-1192 U-1193 U-1194 U-1195 U-1196 U-1197 U-1198 U-1199 U-1200 U-1201 U-1202 U-1203 U-1204 U-1205 U-1206 U-1207 U-1208 U-1209 U-1210
VIIC / 41 yazın	U-292 U-293 U-294 U-295 U-296 U-297 U-298 U-299 U-300 U-317 U-318 U-319 U-320 U-321 U-322 U-323 U-324 U-325 U-326 U-327 U-328 U-691 U-827 U-828 U-929 U-930 U-995 U-997 U-998 U-999 U-1000 U-1001 U-1002 U-1003 U-1004 U-1005 U-1006 U-1007 U-1008 U-1009 U-1010 U-1013 U-1014 U-1015 U-1016 U-1017 U-1018 U-1019 U-1020 U-1021 U-1022 U-1023 U-1024 U-1025 U-1063 U-1064 U-1065 U-1103 U-1104 U-1105 U-1106 U-1107 U-1108 U-1109 U-1110 U-1163 U-1164 U-1165 U-1166 U-1167 U-1168 U-1169 U-1170 U-1171 U-1172 U-1271 U-1272 U-1273 U-1274 U-1275 U-1276 U-1277 U-1278 U-1279 U-1301 U-1302 U-1303 U-1304 U-1305 U-1306 U-1307 U-1308
VIID yazın	U-213 U-214 U-215 U-216 U-217 U-218
VIIF yazın	U-1059 U-1060 U-1061 U-1062
Öncesinde: Tip II Bunu takiben: IX yazın Almanya'nın U-tekneleri listesi

Mart 1944'teki gemi enkazları ve deniz olayları
Gemi enkazları	1 Mart: HMSGould, U-358, U-603, U-709 4 Mart: U-472 5 Mart: U-366 6 Mart: U-744, U-973 10 Mart: USSLeopold, William B. Woods, U-343, U-450, U-625, U-845 11 Mart: Dupleix, UIT-22, U-380, U-410 13 Mart: Peleus, Tatsuta, U-575 15 Mart: Dupleix, Empire Ace, U-653 16 Mart: Shirakumo, U-392 17 Mart: U-28, U-801, U-1013 19 Mart: U-1059 20 Mart: HMSGrafik, Seydlitz 22 Mart: Cattaro 23 Mart: I-42, U-575 24 Mart: I-32, Schwabenland, U-1102 25 Mart: U-976 26 Mart: USSTullibee 28 Mart: HMSSyrtis, Tulagi 29 Mart: U-961 30 Mart: Akashi, HMSLaforey, PB-31, U-223 Bilinmeyen tarih: Tanrım Maru, HMSStonehenge, HMSSyrtis, U-851
Diğer olaylar	3 Mart: Karatsu
1943 1944 1945 Şubat 1944 Nisan 1944

Tarih

Nazi Almanyası
İsim:	U-392
Sipariş verildi:	20 Ocak 1941
Oluşturucu:	Howaldtswerke, Kiel
Tersane numarası:	24
Koydu:	10 Ocak 1942
Görevlendirildi:	29 Mayıs 1943
Kader:	Battı, ABD uçakları ve İngiliz savaş gemileri tarafından Cebelitarık Boğazı Mart 1944'te^[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:	VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:	769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:	67.10 m (220 ft 2 olarak) o / a 50.50 m (165 ft 8 inç) basınçlı gövde
Kiriş:	6,20 m (20 ft 4 inç) o / a 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:	9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:	4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:	2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel) 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:	2 şaft 2 × dizel motorlar 2 × elektrik motorları
Hız:	17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) su yüzüne çıktı Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:	8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:	230 m (750 ft) Ezilme derinliği: 250–295 m (820–968 ft)
Tamamlayıcı:	4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:	5 × 53,3 cm (21 inç) torpido tüpleri (dört yay, bir kıç) 14 × torpidolar 1 × 8,8 cm (3,46 inç) güverte tabancası (220 mermi) 2 × ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları
Servis kaydı^[2]
Parçası:	5. U-bot Filosu 29 Mayıs - 30 Kasım 1943 1. U-bot Filosu 1 Aralık 1943 - 16 Mart 1944
Komutanlar:	Oblt.z.S. Henning Schümann 29 Mayıs 1943 - 16 Mart 1944
Operasyonlar:	1. devriye: 2 Aralık 1943 - 20 Ocak 1944 2. devriye: 29 Şubat - 16 Mart 1944
Galibiyetler:	Yok