Alman denizaltısı U-358 - German submarine U-358 - Wikipedia

Tarih
Nazi Almanyası
İsim:U-358
Sipariş verildi:26 Ekim 1939
Oluşturucu:Flensburger Schiffbau-Gesellschaft, Flensburg
Tersane numarası:477
Koydu:25 Haziran 1940
Başlatıldı:30 Haziran 1942
Görevlendirildi:15 Ağustos 1942
Kader:1 Mart 1944'te İngiltere'nin kuzeyindeki İngiliz savaş gemileri tarafından batırıldı. Azorlar[1]
Genel özellikleri
Sınıf ve tür:VIIC yazın denizaltı
Yer değiştirme:
  • 769 ton (757 uzun ton) su yüzüne çıktı
  • Batık 871 t (857 uzun ton)
Uzunluk:
Kiriş:
  • 6,20 m (20 ft 4 inç) o / a
  • 4,70 m (15 ft 5 inç) basınçlı gövde
Yükseklik:9.60 m (31 ft 6 olarak)
Taslak:4,74 m (15 ft 7 inç)
Kurulu güç:
  • 2.800–3.200 PS (2.100–2.400 kW; 2.800–3.200 bhp) (dizel)
  • 750 PS (550 kW; 740 shp) (elektrikli)
Tahrik:
Hız:
  • 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) su yüzüne çıktı
  • Batık 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mil)
Aralık:
  • 8,500 nmi (15,700 km; 9,800 mi ) 10 knot'ta (19 km / s; 12 mph) yüzeyde
  • 4 knot'ta (7,4 km / sa; 4,6 mil / sa) batıkta 80 nmi (150 km; 92 mi)
Test derinliği:
Tamamlayıcı:4 memur, 40-56 kayıtlı
Silahlanma:
Servis kaydı[2][3]
Parçası:
Komutanlar:
Operasyonlar:
  • 1. devriye:
  • a. 12–14 Ocak 1943
  • b. 16 Ocak - 8 Mart 1943
  • 2. devriye: 11 Nisan - 15 Mayıs 1943
  • 3. devriye: 10 Haziran - 1 Eylül 1943
  • 4 devriye: 23 Ekim - 16 Aralık 1943
  • 5. devriye: 14 Şubat - 1 Mart 1944
Galibiyetler:
  • Üç ticari gemi battı, 12.541GRT
  • bir ticari gemi hasarlı (5.212 GRT)
  • 1.192 tonluk bir savaş gemisi battı

Alman denizaltısı U-358 bir VIIC yazın U-bot nın-nin Nazi Almanyası 's Kriegsmarine sırasında Dünya Savaşı II.

Kuzey'in kuzeyine batmadan önce beş devriye yaptı. Azorlar Mart 1944'te İngiliz savaş gemileri tarafından.

Dört gemi ve bir savaş gemisi batırdı.

Tasarım

Alman Tipi VIIC denizaltıları daha kısa olanı Tip VIIB denizaltıları. U-358 yüzeyde 769 ton (757 uzun ton) ve su altında iken 871 ton (857 uzun ton) yer değiştirmiştir.[4] Toplam uzunluğu 67.10 m (220 ft 2 inç) idi. basınçlı gövde 50.50 m (165 ft 8 inç) uzunluk, a ışın 6,20 m (20 ft 4 inç), 9,60 m (31 ft 6 inç) yükseklik ve taslak 4,74 m (15 ft 7 inç). Denizaltı ikiye güç veriyordu Germaniawerft F46 dört zamanlı, altı silindirli aşırı yüklü dizel motorlar yüzeye çıkarken kullanılmak üzere toplam 2,800 ila 3,200 metrik beygir gücü (2,060 ila 2,350 kW; 2,760 ila 3,160 shp) üreten, iki AEG GU 460 / 8–27 çift ​​etkili elektrik motorları daldırılmış haldeyken kullanılmak üzere toplam 750 metrik beygir gücü (550 kW; 740 shp) üretiyor. İki şaftı ve iki 1,23 m (4 ft) vardı pervaneler. Tekne, 230 metreye (750 ft) kadar derinliklerde çalışabiliyordu.[4]

Denizaltının maksimum yüzey hızı 17.7 knot (32.8 km / s; 20.4 mph) ve maksimum su altı hızı 7.6 knot (14.1 km / s; 8.7 mph) idi.[4] Suya daldırıldığında, tekne 4 deniz milinde (7,4 km / sa; 4,6 mph) 80 deniz mili (150 km; 92 mi); yüzeye çıktığında, 8.500 deniz mili (15.700 km; 9.800 mil) 10 knot (19 km / s; 12 mph) hızla gidebiliyordu. U-358 beş 53,3 cm (21 inç) ile donatılmıştı torpido tüpleri (dördü pruvaya ve biri kıç tarafına takılı), on dört torpidolar, bir 8,8 cm (3,46 inç) SK C / 35 deniz silahı, 220 mermi ve iki ikiz 2 cm (0,79 inç) C / 30 uçaksavar silahları. Teknenin bir Tamamlayıcı kırk dört ile altmış arasında.[4]

Servis geçmişi

Denizaltı koydu 25 Haziran 1940'ta Flensburger Schiffbau-Gesellschaft avluda Flensburg 477 yarda olarak, başlatıldı 30 Nisan 1942 ve görevlendirildi 15 Ağustos'ta Oberleutnant zur See Rolf Manke.

1. devriye

Teknenin ilk devriyesi iki bölümden oluşuyordu; onun ayrılışıyla başladı Kiel 12 Ocak 1943'te. Kristiansand 16'sında Norveç'te, boşluk arasında İzlanda ve Faroe Adaları ve battı Neva 22'sinde bu adaların batısında 200 deniz mili (370 km; 230 mil). Ayın 26'sında battı Nortind doğusu Cape Farewell, (Grönland ). O geldi St. Nazaire 8 Mart'ta işgal altındaki Fransa'da.

2. devriye

11 Nisan 1943'te Aziz Nazaire'den (kariyerinin geri kalanında üssü olacak) ayrıldıktan sonra, U-357 battı Bristol City ve Wentworth; Cape Farewell'in güneyinde İngiliz korvetinin saldırısına uğradı. HMSPembe Teğmen Robert Atkinson komutasında ve ağır hasar almış. (Bu saldırı başlangıçta Pembe yok edilmesiyle U-192.)

3. devriye

Denizaltının üçüncü baskını onu güneye götürdü. Gine Körfezi, Batı Afrika kıyılarında. 84. günde, en uzun devriyesiydi.

4. devriye

Dört numaralı Sortie, Azor Adaları'nın kuzeydoğusundaki tekneyi gördü.

5. devriye ve kayıp

U-357 14 Şubat 1944'te St. Nazaire'den ayrıldı. 29'undan itibaren İngiliz firkateynleri tarafından avlandı. HMSGould, Affleck, Gore ve Garlies Azorların kuzeyinde. Gore ve Garlies saldırıyı kesmek ve yelken açmak zorunda kaldı Cebelitarık yakıt doldurmak için. U-bot battı Gould 1 Mart'ta, ancak Affleck saldırıya devam etti, battı U-358 denizaltı yüzeye zorlandıktan sonra silah sesleri ile.

U-botunda 50 adam öldü; Kurtulan biri vardı, Alfons Eckert.

Kurt paketleri

U-358 onbirde yer aldı kurt paketleri, yani.

  • Haudegen (27 Ocak - 2 Şubat 1943)
  • Nordsturm (2–9 Şubat 1943)
  • Haudegen (9–15 Şubat 1943)
  • Taifun (15–20 Şubat 1943)
  • İsimsiz (15–18 Nisan 1943)
  • Specht (19 Nisan - 4 Mayıs 1943)
  • Fink (4–6 Mayıs 1943)
  • Schill (2–16 Kasım 1943)
  • Schill 1 (16-22 Kasım 1943)
  • Weddigen (22 Kasım - 7 Aralık 1943)
  • Preussen (22 Şubat - 1 Mart 1944)

Baskın tarihinin özeti

TarihİsimMilliyetTonaj[Not 1]Kader[5]
22 Ocak 1943Neva İsveç1,456Battı
26 Ocak 1943Nortind Norveç8,221Battı
5 Mayıs 1943Bristol City Birleşik Krallık2,864Battı
5 Mayıs 1943Wentworth Birleşik Krallık5,212Hasarlı
1 Mart 1944HMSGould Kraliyet donanması1,192Battı

Referanslar

Notlar

  1. ^ Ticari gemi tonajları brüt sicil tonu. Askeri gemiler ton bazında listelenmiştir yer değiştirme.

Alıntılar

  1. ^ Kemp 1999, s. 172-3.
  2. ^ Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-358". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 26 Ağustos 2012.
  3. ^ Helgason, Guðmundur. "Alman U-botu U-358'den Savaş Devriyeleri". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 26 Ağustos 2012.
  4. ^ a b c d Gröner 1991, s. 43-46.
  5. ^ Helgason, Guðmundur. "U-358 ile vurulan gemiler". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 26 Aralık 2014.

Kaynakça

  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). II.Dünya Savaşı'nın Alman denizaltı komutanları: biyografik bir sözlük. Brooks, Geoffrey tarafından çevrildi. Londra, Annapolis, Md: Greenhill Books, Naval Institute Press. ISBN  1-55750-186-6.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim (1999). Deutsche U-Boot-Verluste von Eylül 1939 bis Mai 1945 [Eylül 1939'dan Mayıs 1945'e kadar Alman U-boat kayıpları]. Der U-Boot-Krieg (Almanca'da). IV. Hamburg, Berlin, Bonn: Mittler. ISBN  3-8132-0514-2.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)
  • Edwards, Bernard (1996). Dönitz ve Kurt Paketleri - Savaştaki U-tekneler. Cassell Askeri Klasikleri. s. 198. ISBN  0-304-35203-9.
  • Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass Martin (1991). Denizaltılar ve Mayın Savaş Gemileri. Alman Savaş Gemileri 1815–1945. 2. Thomas, Keith tarafından çevrildi; Magowan, Rachel. Londra: Conway Maritime Press. ISBN  0-85177-593-4.
  • Kemp, Paul (1999). U-Boats Destroyed - Dünya Savaşlarında Alman Denizaltı Kayıpları. Londra: Silah ve Zırh. ISBN  1-85409-515-3.CS1 bakimi: ref = harv (bağlantı)

Dış bağlantılar

  • Helgason, Guðmundur. "Tip VIIC tekne U-358". İkinci Dünya Savaşının Alman U-botları - uboat.net. Alındı 26 Aralık 2014.
  • Hofmann, Markus. "U 358". Deutsche U-Boote 1935-1945 - u-boot-archiv.de (Almanca'da). Alındı 26 Aralık 2014.