Mers-el-Kébir'e Saldırı - Attack on Mers-el-Kébir

Mers-el-Kébir'e Saldırı
Bir bölümü Akdeniz Savaşı esnasında İkinci dünya savaşı
Savaş gemisi Strasbourg ateş altında
Tarih 3 Temmuz 1940 yer Kapalı Mers El Kébir, Fransız Cezayir, Kuzey Afrika 35 ° 43′10″ K 0 ° 41′20 ″ B / 35.71944 ° K 0.68889 ° B / 35.71944; -0.68889 Sonuç İngiliz zaferi
Suçlular
Birleşik Krallık	Fransa
Komutanlar ve liderler
James Somerville Dudley Pound	Marcel-Bruno Gensoul François Darlan
Gücü
1 uçak gemisi 2 savaş gemileri 1 savaş kruvazörü 2 hafif kruvazör 11 muhripler En az 23 uçak[1]	4 savaş gemisi 5 muhrip 1 deniz uçağı ihalesi 42 uçak[2]
Kayıplar ve kayıplar
2 öldürüldü 6 uçak imha edildi	1.297 öldürüldü 350 yaralı 1 savaş gemisi battı 2 zırhlı hasar gördü 2 muhrip hasar gördü 1 deniz uçağı botu hasar gördü 1 destroyer yere düştü 1 römorkör imha edildi[3] 3 uçak hasar gördü[4]

Mers-el-Kébir'e Saldırı (Mers-el-Kébir Savaşı) 3 Temmuz 1940'ta İkinci dünya savaşı, bir İngiliz deniz saldırısıydı Fransız Donanması deniz üssünde gemiler Mers El Kébir, şurada Oran kıyısında Fransız Cezayir. Saldırı, İngilizlerin Fransız gemilerini etkisiz hale getirme veya yok etme planı olan Mancınık Operasyonunun bir parçasıydı. Fransa Savaşı. İngilizlerin üs bombardımanı 1.297 Fransız askerini öldürdü, savaş gemisi İngilizlerin beş uçağın düşmesi ve iki mürettebatın öldürülmesi nedeniyle diğer beş gemiye de hasar verdi.

Hava ve deniz saldırısı, Kraliyet donanması Fransa ile ateşkes imzaladıktan sonra Almanya ve İtalya 25 Haziran'da yürürlüğe giriyor. İngilizler için özellikle önemli olan beş savaş gemisiydi. Bretagne ve Richelieu sınıflar ve ikisi hızlı savaş gemileri of Dunkerque sınıf, ikinci en büyük kuvvet başkent gemileri Kraliyet Donanması'ndan sonra Avrupa'da. İngiliz Savaş Kabinesi gemilerin Axis'in eline geçmesinden korkuyordu. Amiral François Darlan Fransız Donanması Komutanı, İngilizlere filonun Fransız kontrolü altında kalacağına dair güvence verdi. Winston Churchill ve Savaş Kabinesi riskin çok büyük olduğuna karar verdi.

Fransızlar, eski müttefiklerine karşı onurlu davrandıklarını düşünüyorlardı. ateşkes Almanya ve İtalya ile. İngiliz saldırısı Fransa'da neredeyse evrensel olarak kınandı ve eski müttefikleri tarafından ihanet olarak kabul edilenler yüzünden yıllarca kızgınlık arttı. Mareşal Philippe Pétain 16 Haziran'da Fransa başbakanı olarak atanan, kopmuş diplomatik ilişkiler ile Birleşik Krallık 8 Temmuz'da. Ertesi gün milletvekilleri Ulusal Meclis buluşmak Vichy ve anayasayı revize etmek için oy verdi, Fransız Üçüncü Cumhuriyeti sona erdi ve Pétain, yenisinin lideri olarak tam yetkiyle kuruldu. Fransız Devleti.

Fransız uçağı, Cebelitarık bombalanması birkaç kez ve Fransız gemileri, daha önce İngiliz gemileriyle birkaç kez ateş açtı. zımni Batı Akdeniz'de ateşkes gözlendi. 27 Kasım 1942'de Torç Operasyonu Müttefiklerin Fransız Kuzey Afrika'sını işgali, Fransız donanması engellendi Case Anton Fransız filosunun geri kalanını Toulon'da ele geçirmek için bir Alman ve İtalyan operasyonu, titreme gemilerin. 1997'de Martin Thomas, İngilizlerin Mers-el Kébir'e yönelik saldırısının tartışmalı olduğunu yazdı, ancak bazı tarihçiler bunun İngiltere'nin savaşacağını dünyaya gösterdiğini yazdı.^[5]

Arka fon

Fransız-Alman ateşkesi

Sonra Fransa Güz 1940'ta ve Fransa ile Fransa arasındaki ateşkes Nazi Almanyası İngiliz Savaş Kabinesi, Fransız donanmasının kontrolü konusunda endişeliydi. Fransız ve Alman donanmaları, denizdeki güç dengesini değiştirebilir, Atlantik üzerindeki İngiliz ithalatını ve geri kalanıyla iletişimi tehdit edebilir. ingiliz imparatorluğu. Mütareke şartlarının 8. Maddesinin 2. Paragrafında, Alman hükümeti "barış müzakereleri sırasında Fransız filosuyla ilgili talepte bulunma niyetinde olmadığını ciddi ve kesin bir şekilde ilan etti" ve İtalya ile yapılan mütarekede benzer şartlar vardı ancak bunlar kabul edildi. İngilizler tarafından Fransız filosunun etkisiz hale getirilmesinin garantisi olmayacaktı. 24 Haziran'da Darlan güvence verdi Winston Churchill böyle bir olasılığa karşı.^[6] Churchill, bir talepte bulunulmasını emretti. Fransız Donanması (Deniz ulusu) ile katılmalısınız Kraliyet donanması veya gemilerin Mihver eline düşmesini önleyecek şekilde garantili bir şekilde etkisiz hale getirilmelidir.^[7]

Afrika merkezli Fransız gemileri, Haziran 1940

İtalyanların önerisi üzerine, ateşkes hükümleri, Fransız filosunun, Libya'dan İtalyan birlikleri tarafından ele geçirilebilecekleri Kuzey Afrika limanlarında geçici olarak kalmasına izin verecek şekilde değiştirildi. İngilizler, Fransız filosunu ortadan kaldırmak için Mancınık Operasyonu adında bir acil durum planı hazırladı. Philippe Pétain savaşı sona erdirmek için bir hükümet kuruyordu ve Fransız filosunun Almanlar tarafından ele geçirilmesi muhtemel görünüyordu.^[8] Churchill, Parlamento'ya yaptığı bir konuşmada, 22 Haziran 1940 Mütarekesi Müttefiklerin ayrı bir barış yapmama anlaşmasına ihanet etti. Churchill, "Bunun değeri nedir? Yarım düzine ülkeye sorun; böyle ciddi bir güvencenin değeri nedir? ... Son olarak, ateşkes herhangi bir zamanda herhangi bir uymama bahanesiyle iptal edilebilir ... ".^[9]

Fransız filosu, Fransa Savaşı sırasında çok az savaş görmüştü ve çoğunlukla sağlamdı. Tonaj olarak, yaklaşık yüzde 40 Toulon, yakın Marsilya, Yüzde 40 Fransız Kuzey Afrika İngiltere'de yüzde 20, İskenderiye ve Fransız Batı Hint Adaları. Churchill, filonun Mihver tarafından kullanılacağından korkmasına rağmen, Hitler ve Mussolini birleşik bir Fransız-İtalyan-Alman kuvveti kullanmayı düşünmediler. Kriegsmarine ve Benito Mussolini teklifler yaptı ama Adolf Hitler ele geçirme teşebbüsünün Fransız filosunu İngilizlere kaçmaya kışkırtacağından korkuyordu. Churchill ve Hitler filoyu potansiyel bir tehdit olarak gördü; Fransız liderler, filoyu (ve Müttefiklere yeniden katılma olasılığını) Almanlara karşı onları işgal edilmemiş Fransa'dan uzak tutmak için bir pazarlık karşıtı olarak kullandılar (bölge libre ) ve Fransız Kuzey Afrika. Ateşkes Fransızların gemilerine adam koyma hakkına ve Fransız Donanma Bakanı Amiral'e bağlıydı. François Darlan Atlantik filosuna Toulon'a silahsızlanma emri vermişti. salyangoz Almanlar onları almaya çalıştıysa gemiler.^[10]

İngiliz-Fransız müzakereleri

İngilizler, Kuzey Afrika'daki Fransız yetkilileri savaşı sürdürmeye veya filoyu İngiliz kontrolüne devretmeye ikna etmeye çalıştı. 24 Haziran'da bir İngiliz amiral Oran'ı ziyaret etti ve Duff Cooper, Bilgi Bakanı, 27 Haziran'da Kazablanka'yı ziyaret etti.^[11] Fransız Atlantik limanları Almanların elindeydi ve İngilizlerin Alman yüzey filosunu Akdeniz'in dışında tutması, İtalyan filosunu Akdeniz'e hapsetmesi ve hala Fransız kontrolü altındaki limanları abluka altına alması gerekiyordu. Amirallik, gemilerin yeterince hasar görmemesi durumunda Fransız filosuna yapılacak bir saldırıya karşıydı, Fransa savaş ilan etti ve Fransız kolonilerinin kaçma ihtimali azalacaktı. Kraliyet Donanması, Kuzey Afrika'daki Fransız deniz üslerini ablukaya alacak ve Atlantik yaklaşımlarını açık tutacak gemilerden kalıcı olarak yoksundu, bu da Almanların veya İtalyanların Fransız başkent gemilerini ele geçirme riskini çok artırdı. Toulon'daki filo kıyı topçuları tarafından iyi korunduğu için, Kraliyet Donanması Kuzey Afrika'daki üsse saldırmaya karar verdi.^[12]

Ültimatom

Limanın modern görünümü Mers-el-Kébir

En güçlü Fransız savaş gemileri grubu, Mers-el-Kébir içinde Fransız Cezayir eski savaş gemilerinden oluşan Provence ve Bretagne, daha yeni Force de Raid savaş gemileri Dunkerque ve Strasbourg, deniz uçağı teklifi Komutan Teste Amiral komutası altında altı muhrip ve bir savaş gemisi Marcel-Bruno Gensoul. Amiral James Somerville, komutanı Kuvvet H dayalı Cebelitarık Alman-Fransız ateşkesine aykırı olan Fransızlara bir ültimatom vermesi emredildi.^[11][a] Somerville ültimatomu bir Fransız konuşmacısına sunma görevini devretti, Kaptan Cedric Holland, taşıyıcı komutanı HMSArk Royal. Gensoul, görüşmelerin kıdemli bir subay tarafından yapılmadığı için hakaret edildi ve teğmeni Bernard Dufay'ı göndererek çok fazla gecikmeye ve kafa karışıklığına yol açtı. Müzakereler uzadıkça, iki tarafın da pes etmeyeceği ortaya çıktı. Fransızlar harekete geçme hazırlıkları yaptı ve 42 uçak yeniden silahlandırılarak kalkışa hazır hale getirildi.^[14] Darlan, 3 Temmuz'da evdeydi ve iletişime geçilemedi; Gensoul, Fransız hükümetine, alternatiflerin gözaltı veya savaş olduğunu söyledi, ancak Fransız Batı Hint Adaları'na yelken açma seçeneğini göz ardı etti.^[11] Filonun ABD sularına taşınması, bir yabancı gücün gemilerini ele geçirmeye çalışması durumunda Darlan'ın Gensoul'a verdiği emirlerin bir kısmını oluşturmuştu.^[15]

Mancınık Operasyonu

Plymouth ve İskenderiye

Blackburn Skuas nın-nin No 800 Filo Filosu Hava Kolu HMS'den kalkışa hazırlanın Ark Royal

Büyükşehir limanlarındaki Fransız gemileriyle birlikte, bazıları İngiltere'deki limanlara veya İskenderiye'ye gitmişlerdi. Mısır. Mancınık Operasyonu, bu gemileri İngiliz kontrolüne alma veya onları ve Fransız gemilerini yok etme girişimiydi. Plymouth ve Portsmouth 3 Temmuz 1940 gecesi uyarı yapılmadan gemiye alındı.^[16][17] Denizaltı Surcouf Dünyanın en büyüğü, Haziran 1940'tan beri Plymouth'a demirlemişti.^[18] Mürettebat bir yatılı partiye direndi ve iki subay dahil üç Kraliyet Donanması personeli bir Fransız denizciyle birlikte öldürüldü. Ele geçirilen diğer gemiler de eski savaş gemileri Paris ve Courbet, muhripler Le Triomphant ve Leopar, sekiz torpido botları, beş denizaltı ve birkaç küçük gemi. İskenderiye'deki Fransız filosu (Amiral René-Émile Godfroy ) savaş gemisi dahil Lorraine, ağır kruvazör Suffren ve üç modern hafif kruvazör, yerel anlaşma ile etkisiz hale getirildi.^[19]

Mers-el-Kébir'e Saldırı

Mers-el-Kébir'e İngiliz saldırısının şeması

İngiliz kuvveti, savaş kruvazörü HMSBaşlık, savaş gemileri HMSValiant ve çözüm uçak gemisi Ark Royal ve kruvazör ve muhriplerden oluşan bir refakatçi. İngilizler manevra yapabilme avantajına sahipken, Fransız filosu dar bir limana demirlemişti ve mürettebatı bir saldırı beklemiyordu. Ana silahlanma Dunkerque ve Strasbourg yaylarında gruplandı ve hemen taşınamadı. İngiliz başkent gemileri 15 inç (381 mm) toplara sahipti ve daha ağır ateş ettiler. Broadside Fransız savaş gemilerinden daha fazla. 3 Temmuz'da, müzakereler resmi olarak sonlandırılmadan önce, 6 İngiliz Fairey Kılıç Balığı 3 kişinin eşlik ettiği uçaklar Blackburn Skuas itibaren Ark Royal liman çıkışına manyetik mayınlar düştü. Kuvvet 5 Fransız tarafından durduruldu. Curtiss H-75 Savaşçılar ve bir Skua, iki mürettebatının kaybıyla denize düşürüldü, bu eylemdeki tek İngiliz ölümü.^[20]

Fransız savaş gemileri Cezayir ve takviye olarak Toulon, ancak Mers-El-Kebir'e zamanında ulaşamadı.^[11] Şurada: 17:54, Churchill, İngiliz gemilerine ateş açmalarını emretti ve İngilizler 17.500 yd'den (9.9 mil; 16.0 km) başladı.^[21] Üçüncü İngiliz salvosu gemide hit ve bir dergi attı Bretagne patladı, gemi 977 mürettebatıyla birlikte battı 18:09 Otuz salvodan sonra Fransız gemileri ateş etmeyi bıraktı; İngiliz kuvveti, Fransız kıyı kalelerinden geri dönüş ateşini önlemek için rotasını değiştirdi ancak Provence, Dunkerque, yokedici Mogador ve diğer iki muhrip, mürettebatı tarafından hasar gördü ve karaya oturdu. Dört Fransız Morane 406 daha sonra savaşçılar geldi, bu da İngiliz Skuas'ın sayıca az olduğu anlamına geliyordu. Daha sonra 19: 10'da 9 Fransız savaşçı daha tespit edildi ve bir Curtiss 75 ve bir Morane 406'nın hasar gördüğü bir it dalaşı başladı. Üç Curtiss savaşçısı daha belirdi ve bir it dalaşı daha oldu.^[22]

Savaş gemisi Bretagne yanıyor, hala bombardıman altında

Strasbourg, üç muhrip ve bir silahlı bot, manyetik mayınlardan kaçınmayı ve bomba silahlı Kılıçbalığı'nın bir uçuşun saldırısı altında açık denize kaçmayı başardı. Ark Royal. Fransız gemileri uçaksavar ateşi ile karşılık verdi ve mürettebat muhrip tarafından kurtarıldı. HMSGüreşçi. Bir Fransız uçan tekne ayrıca bir İngiliz destroyerini bombaladı.^[23] İngiliz bombardımanının çok az etkisi olduğu için, 18:43 Somerville, kuvvetlerine hafif kruvazörleri takip etmelerini emretti. HMSArethusa ve Kurumsal bir Fransız savaş teknesiyle meşgul. Şurada: 20:20 Somerville, gemilerinin bir gece nişanı için kötü konuşlandırıldığını hissederek takibi durdurdu. Bir başka etkisiz Kılıçbalığı saldırısından sonra 20:55, Strasbourg 4 Temmuz'da Toulon'a ulaştı.^[24]

Fransızca aviso (savaş gemisi ) Rigault de Genouilly, Oran yolunda, Kuvvet H ile 19:33 ve yelken açtı Başlık, sadece tarafından ateşlenecek Arethusa ve Kurumsal 12.000 ve 18.000 yd'de (5,9 ve 8,9 nmi; 6,8 ve 10,2 mi; 11 ve 16 km), birkaç 15 inç (380 mm) mermi ile birlikte BaşlıkFransız gemisi, çarpmadan önce on dokuz 5,45 inç (138 mm) mermi ateşledi. Kurumsal. Ertesi gün İngiliz denizaltısı HMSPandora gemiyle Cezayir açıklarında karşılaştı, onu bir kruvazör zannedip battı.^[25] Fransız Hava Kuvvetleri (Armée de l'Air) Cebelitarık'a misilleme baskınları yaptı, 5 Temmuz'da denize çok sayıda bomba düştüğü yarı yürekli bir gece saldırısı da dahil.^[26][27]

8 Temmuz Eylemleri

İngilizler, verilen zararın Dunkerque ve Provence ciddi değildi ve 8 Temmuz sabahı Swordfish uçağıyla tekrar Mers-el-Kébir'e saldırdı. Ark Royal. Bir torpido devriye botuna çarp Terre-Neuveyanına demirli Dunkerque, ile dolu derinlik ücretleri. Terre-Neuve hızla battı ve derinlik yükleri patlayarak, Dunkerque.^[28] Mancınık Operasyonunun son kısmı, 8 Temmuz'da uçak gemisinden uçakların yaptığı bir başka saldırı oldu. HMSHermes savaş gemisine karşı Richelieu -de Dakar; savaş gemisi ciddi şekilde hasar gördü.^[26][27]

Sonrası

Analiz

Fransız muhrip Mogador 15 inçlik bir mermi tarafından vurulduktan sonra karaya oturdu.

Churchill, "Bu, şimdiye kadar ilgilendiğim en doğal olmayan ve acı verici karardı."^[29] İngiltere ile Fransa arasındaki ilişkiler bir süre ciddi şekilde gerildi ve Almanlar propaganda darbe. Somerville, bunun "... modern zamanların en büyük siyasi hatası olduğunu ve tüm dünyayı bize karşı kışkırtacağını ... hepimiz tamamen utanıyoruz ..." dedi.^[30] Saldırı Fransa'da Anglofobi'yi canlandırdı, ancak İngilizlerin savaşı sürdürme kararlılığını gösterdi ve İngiliz Muhafazakar Partisini Churchill'in etrafında topladı (Neville Chamberlain Churchill'in başbakan olarak selefi, hâlâ parti lideriydi). İngiliz eylemi, dünyaya Fransa'daki yenilginin hükümetin mücadele kararlılığını azaltmadığını gösterdi ve Akdeniz ülkelerindeki büyükelçiler olumlu tepkiler bildirdi.^[26]

Amiral komutasındaki İskenderiye'deki Fransız gemileri René-Emile Godfroy eski savaş gemisi dahil Lorraine ve dört kruvazör İngilizler tarafından 3 Temmuz'da abluka altına alındı ​​ve Mers-el-Kébir ile aynı şartları sundu. İngilizler tarafında Amiral tarafından yürütülen hassas görüşmelerden sonra Andrew Cunningham Godfroy, 7 Temmuz'da filosunu silahsızlandırmayı ve savaşın sonuna kadar limanda kalmayı kabul etti.^[31] Bazı denizciler Özgür Fransızlara katılırken, diğerleri Fransa'ya geri gönderildi; Surcouf ve İskenderiye'deki gemiler Mayıs 1943'ten sonra Özgür Fransızlar tarafından kullanılmaya devam etti. İngilizlerin limandaki Fransız gemilerine yaptığı saldırılar, Churchill ve Charles de Gaulle İngilizler tarafından 28 Haziran 1940'ta Özgür Fransız Kuvvetleri'nin lideri olarak tanınan.^[32][33]

Ona göre baş özel sekreter Eric Seal, "[Churchill], Amerikalıların acımasız bir düşmanla başa çıkmada acımasızlıktan etkilendiklerine inanıyordu ve onun zihninde, Oran'daki Fransız filosuna yönelik saldırımıza Amerikan tepkisi birinci öneme sahipti". 4 Temmuz'da Roosevelt, Fransız büyükelçisine kendisinin de aynısını yapacağını söyledi.^[34] De Gaulle'ün biyografi yazarı Jean Lacouture trajediyi temelde iletişimsizlikten sorumlu tuttu; Darlan o gün temas halinde olsaydı veya Somerville daha diplomatik bir karaktere sahip olsaydı, bir anlaşma yapılabilirdi. Lacouture, İngilizlerin İngiliz limanlarında Fransız gemilerini ele geçirme kolaylığı veya Alman gemilerinin Fransız gemilerine el koyması ile kanıtlandığı üzere, Fransız gemilerinin Alman veya daha büyük olasılıkla İtalyan birlikleri tarafından ele geçirilme tehlikesi olduğunu kabul etti. Bizerte Kasım 1942'de Tunus'ta.^[35][36]

Kayıplar

Toulon'daki sahil yolundaki Mers El Kebir'de öldürülen 1.297 Fransız denizcinin anıtı

Bilanço tarihinden sonraki olaylar

İngiliz-Vichy düşmanlıkları

3 Temmuz operasyonunun ardından Darlan, Fransız filosuna mümkün olan her yerde Kraliyet Donanması gemilerine saldırmasını emretti; Pétain ve dışişleri bakanı Paul Baudouin Ertesi gün emri aşırı yönetti. Askeri misilleme etkisiz yapıldı Cebelitarık'a hava saldırıları ancak Baudouin, "filomuza yapılan saldırı bir şey, savaş başka bir şey" dedi. Şüphecilerin uyardığı gibi, Fransız imparatorluğuyla da sorunlar vardı; Fransız sömürge güçleri de Gaulle'ün Özgür Fransız Güçlerini Dakar Savaşı Eylül 1940'ta Almanya, Vichy Fransa'nın kalan gemilerini terhis etmek yerine silahlı tutmasına izin vererek yanıt verdi.^[38][39] 24 Eylül'de Cebelitarık, 45 ton (46 ton) bomba atan altmış Vichy Fransız uçağı tarafından bombalandı ve o gece 81 bombardıman uçağı 60 ton (61 ton) bomba attı. Fransız 2. Muhrip Bölümü Fougueux, Frondeur, Epe ve Fleuret 24 Eylül'de Kazablanka'dan yola çıktı ve 25 Eylül'ün erken saatlerinde muhriple karşılaştı HMSHotspur Cebelitarık açıklarında devriye geziyor. Epe ateş açtı, ancak 5.1 inçlik (130 mm) topları on dört mermi ateşledikten sonra bozuldu, Fleuret hedefe ulaşamadığı için ateş açmadı ve diğer Fransız muhripleri aralarında altı el ateş etti. Hotspur ateşe karşılık verdi ancak bu Fransız gemileri tarafından bildirilmedi.^[40]

27 Eylül'de Force H, "Toulon filosunun tamamının bizimle hurdaya çıktığını" belirten büyüleyici bir mesaj aldıktan sonra denizde kaldı, ancak iki donanma, İngilizlerin daha güçlü bir saldırıda bulunmadığına dair zımni bir anlayışa bağlı kaldılar. Denizde Fransız kuvvetleri veya limandaki gemiler, ancak diğer Fransız gemilerini durdurdu.

İngiliz komutanların Fransız gemiciliğinin durdurulmasıyla ilgili kesin talimatları olmasına rağmen, Vichy eskortlarının ciddi kayıp vermesi durumunda, takdir yetkisi daha iyi bir yiğitlik olduğunu kanıtlayabilirdi.^[40]

Sonbaharda, Fransızlar, Akdeniz Seferi sırasında nadiren değişen bir durum olan Cebelitarık Boğazı'ndan sorunsuz bir şekilde bir konvoy gönderdi.^[40]

Cebelitarık siviller

1940 Haziran'ının başlarında, yaklaşık 13.500 sivil Cebelitarık'tan Fransız Fas'ındaki Kazablanka'ya tahliye edildi. Fransızların Almanlara teslim olmasının ve Mers-el-Kébir'e saldırmasının ardından, Vichy hükümeti varlığını bir utanç olarak buldu. Haziran ayının sonlarında, 15 İngiliz kargo gemisi Kazablanka'ya Commodore Crichton komutasında ulaştı ve Dunkirk'ten kurtarılan 15.000 Fransız askeri ülkelerine geri gönderildi. Fransız birlikleri karaya çıktıktan sonra, gemiler, Mers-el-Kébir'e yapılan saldırıdan sonra ortaya çıkan gerilimleri yansıtan tahliye edilenleri götürmeyi kabul edene kadar gemiler gözaltına alındı, gemilere süngü noktasında eşlik edildi. .^[41]

Case Anton

19 Kasım 1942'de Almanlar, Vichy Fransa'nın Almanya tarafından askeri işgali olan Case Anton'un bir parçası olarak ateşkes şartlarına aykırı olarak Toulon merkezli Fransız filosunu ele geçirmeye çalıştı. Herhangi bir askeri değere sahip tüm gemiler çarpık özellikle Alman birliklerinin gelmesinden önce Fransızlar tarafından Dunkerque, Strasbourg ve yedi (dört ağır ve üç hafif) modern kruvazör. Fransız Donanması'ndaki pek çok kişi için bu, gemilerinin Almanların eline geçmesiyle ilgili bir sorun olmadığının ve Mers-el-Kébir'deki İngiliz eyleminin gereksiz olduğunun nihai bir kanıtıydı.^[20] Darlan, 1940'taki Fransız gemilerinin Almanların eline geçmesine izin verilmeyeceği sözüne sadıktı. İskenderiye'de etkisiz hale getirilen Fransız gemilerine hâlen komuta eden Godfroy, bir süre daha uzak kaldı, ancak 17 Mayıs 1943'te Müttefiklere katıldı.^[42]

Savaş emirleri

Ayrıca bakınız

• Pearl Harbor'a Saldırı
• Taranto Savaşı
• Kazablanka Deniz Savaşı

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

Kitabın

• Auphan, Gabriel; Mordal, Jacques (1976). İkinci Dünya Savaşı'nda Fransız Donanması. Londra: Greenwood Press. ISBN  978-0-8371-8660-3.
• Bell, P.M.H. Bell (1997). Fransa ve İngiltere, 1940–1994: Uzun Ayrılık. Fransa ve İngiltere. Londra: Longman. ISBN  978-0-582-28920-8.
• Bond, Peter (2003). İngiliz Cebelitarıkının 300 Yılı: 1704–2004. Cebelitarık: Cebelitarık Hükümeti için Peter-Tan Ltd. OCLC  1005205264.
• Brown, D. (2004). Oran'a Giden Yol: İngiliz-Fransız Deniz İlişkileri, Eylül 1939 - Temmuz 1940. Cass: Deniz Politikası ve Tarih No. 20. Londra: Taylor ve Francis. ISBN  978-0-7146-5461-4.
• Butler, J.R.M. (1971) [1957]. Büyük Strateji: Eylül 1939 - Haziran 1941. İkinci Dünya Savaşı Tarihi Birleşik Krallık Askeri Serisi. II (2. baskı). HMSO. ISBN  978-0-11-630095-9.
• Greene, J .; Massignani, A. (2002) [1998]. Akdeniz'de Deniz Savaşı 1940–1943 (pbk. ed.). Rochester: Chatham. ISBN  978-1-86176-190-3.
• Lacouture, Jean (1991) [1984]. De Gaulle: Asi 1890–1944 (İngilizce tercüme ed.). Londra: W. W. Norton. ISBN  978-0-393-02699-3.
• O'Hara Vincent P. (2009). Orta Deniz Mücadelesi: Akdeniz Tiyatrosundaki Savaştaki Büyük Deniz Kuvvetleri, 1940–1945. Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN  978-1-59114-648-3.
• Playfair, Tümgeneral I. S. O.; et al. (1959) [1954]. Butler, J.R.M. (ed.). Akdeniz ve Orta Doğu: İtalya'ya Karşı Erken Başarılar (Mayıs 1941'e kadar). İkinci Dünya Savaşı Tarihi, Birleşik Krallık Askeri Serisi. ben (3. baskı). HMSO. OCLC  494123451. Alındı 24 Kasım 2017.
• Roskill, S. W. (1957) [1954]. Butler, J.R.M. (ed.). Denizde Savaş 1939–1945: Savunma. İkinci Dünya Savaşı Tarihi Birleşik Krallık Askeri Serisi. ben (4. baskı). Londra: HMSO. OCLC  881709135.
• Roskill, S.W. (1962) [1956]. Denge Dönemi. İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Denizde Savaş 1939–1945. II (3. baskı ed.). Londra: HMSO. OCLC  174453986.
• Smith, C. (2010) [2009]. İngiltere'nin Fransa'ya Karşı Son Savaşı: Vichy ile Mücadele 1940-1942 (Phoenix ed.). Londra: Weidenfeld ve Nicolson. ISBN  978-0-7538-2705-5.
• Sutherland, Jon; Canwell Diane (2011). Vichy Hava Kuvvetleri Savaşta: II.Dünya Savaşı'nda Müttefiklerle Savaşan Fransız Hava Kuvvetleri. Barnsley: Kalem ve Kılıç Havacılığı. ISBN  978-1-84884-336-3.

Dergiler

• Thomas, Martin (1997). "Mers-el-Kébir'den Sonra: Vichy Fransız Donanmasının Silahlı Tarafsızlığı, 1940–43". İngilizce Tarihi İnceleme. 112 (447). ISSN  0013-8266.

daha fazla okuma

• Collier Paul (2003). İkinci Dünya Savaşı: Akdeniz 1940–1945. IV. Oxford: Osprey. ISBN  978-1-84176-539-6.
• Ehrengardt, Christian-Jacques Ehrengardt; Shores, Christopher J. (1985). L'aviation de Vichy au battle: les campagnes oubliées 3 juillet 1940-27 Kasım 1942 [Savaşta Vichy Hava Kuvvetleri: Unutulmuş Kampanyalar]. Grandes batailles de France. ben. Paris: C. Lavauzelle. ISBN  978-2-7025-0092-7.
• Jenkins, E.H. (1979). Fransız Donanması Tarihi: Başlangıcından Günümüze. Londra: Macdonald ve Jane's. ISBN  978-0-356-04196-4.
• Lasterle, Philippe (2003). "Amiral Gensoul, Mers el-Kebir Trajedisini Önleyebilir mi?". Askeri Tarih Dergisi. 67 (3): 835–844. doi:10.1353 / jmh.2003.0234. ISSN  0899-3718. S2CID  159759345.
• Paxton, R. O. (1972). Vichy Fransa: Eski Muhafız ve Yeni Düzen, 1940–1944. New York: Knopf. ISBN  978-0-394-47360-4.

Dış bağlantılar

• Mers-el-Kébir demirleme planı, hmshood.org.uk
• Mers-El-Kebir (1979) TV için Fransız yapımı bir film
• Churchill'in Fransız Filosunun Batması (3 Temmuz 1940), digitalsurvivors.com
• Churchill'in Ölümcül Kararı, bölümü Ölülerin Sırları saldırıyı ve ona yol açan olayları açıklamak
• Kappes, Irwin J. (2003) Mers-el-Kebir: Arkadaşlar Arasında Bir Savaş, Askeri Tarih Çevrimiçi